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锦江大桥诞生记

地处锦江区人民南路的锦江大桥,与桥旁的锦江宾馆,早在20世纪60年代就成为了蓉城的标志性建筑。它们不仅上了成都的风光明信片、信封,还被印在人们经常使用的粮票上。在20世纪80代年前,可以说,成都的桥梁没有哪一座有锦江大桥壮丽,建筑物也没有哪一座能和锦江宾馆媲美。

20世纪50年代末期,锦江宾馆作为成都市第二个五年计划中市政重点建筑项目上马了。设计中,锦江大桥横跨锦江上,和锦江宾馆相配套。而锦江大桥的修建,则成为修建锦江宾馆、贯穿南北大路的关键环节。锦江宾馆的修建,在当时主要是以接待外国贵宾为主要目的,要打通直通双流机场的道路,同时实现当年政府规划的贯穿南北的大路,即延伸人民南路,将通往华西坝的木桥拆去,修一座现代化的大桥。

这条直路穿越当时的成都气象学校(现信息工程学院)和四川医学院(现四川大学华西医科大学)校区直通南门到双流机场。从此两校的校区一分为二,这条南北大道的建成,大大缩短了双流机场和市区的距离。为此,在原锦江的木桥位置上建一座标志性的大桥,成了成都市桥梁史上一件重要工程。

原建在锦江上的“永济桥”,系民国初期所修,主要是供市民去华西坝医院看病就医的。因木桥不能通大型汽车和公交车,十分不便,因此当年在规划中,为配合高档的涉外宾馆建设和市政统一规划,政府要求此桥一定要修得十分配套得体,质量要最优,100年不怕洪涝灾害,50年不过时。当时承接此桥修造任务的是四川省公路局路桥工程处、四川省建筑三公司、西南建筑设计院及外国专家。3000多工人和技术人员经过一年多的奋战,才建成这座钢筋混凝土石拱桥。

可以说,锦江大桥的修建是因锦江宾馆而起,同时,它也因锦江宾馆而“沾”了光:朱德和陈毅两位元帅视察了宾馆后,亲自选定了“锦江”这个词作为宾馆馆名,同时将建成的大桥也定名为“锦江大桥”。1964年,周恩来总理视察锦江宾馆时也称“锦江”这个名字很贴切,很有意思。

  (来源:《锦江记忆》)

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